ステータスホルダーへの道
手元にあるANAのステータスカードを見てみると、初めてANAのステータスを取得できたのが2007年。
それまではもっぱら移動はJRを利用し、飛行機が大っ嫌いでした。
だってあんな重たいものがどうして空を飛べるのか摩訶不思議でしょ。
嫌いだった飛行機に切替えたのはラウンジを利用して味をしめたのが原因です。
初めてのラウンジはおそらく今のPC（プレミアムクラス）、当時はスーパーシートだったと思いますが、それに搭乗するとたまたま入室出来たと記憶してます。
あまりの心地よさにどうすれば継続的に入室できるかを調べ、ステータスの存在を知りました。
詳しく調べてみるとプラチナステータスだとよいとわかりましたが、ハードルは高く無理と諦めました。
当時は修行なんて考えが一切ありませんでしたから。
たまたまブロンズステータス
初めてステータスホルダーになったのは、たまたまその年の出張が多かったからだと思います。
ブロンズステータスをもらって、マイルを利用してラウンジに入れるようになり満足してました。
マイルを貯めるためにEdyで決済できるものは全て決済して、必死でマイルを貯めてましたね。
今思えば笑っちゃいますけど。
ステータスの軌跡
2007年に初めてブロンズになり、その後2008年、2009年、2010年、2011年とブロンズステータスを維持しました。
まぁ、あまり意味のないステータス維持でしたけど。
但し、一度だけ、たかがブロンズ、されどブロンズを経験して、役に立ってくれました。
フライト直前のPCキャンセル待ちで二人抜きでPCゲット。
実は2011年はあと少しでプラチナへ到達出来るところまでいっていたのですが、自腹で飛んでまでと思ってしまってて、プラチナを逃しました。
当然、後でものすごく後悔したんですけどね。
2012年この年が修行開始の年でした。
前年プラチナを逃した話を、周りのマイラーさん達に話したところ・・・
完全にお馬鹿扱い。
何だか言われっぱなしが嫌で修行開始を決めました。
2012年無事にプラチナを達成。
翌2013年もプラチナを維持。
ダイヤモンドを目指してしまった
2014年は年明け早々に出張が多く、3月末でほぼプラチナへ到達状態。
ここで欲が出たんですね。
あれ？ダイヤ狙える？
狙っちゃいました。
これまで以上の気合の入れようで那覇−石垣をピストンしましたよ。
CAさんのお帰りなさい攻撃を受けながら頑張りました。
羞恥プレーに耐えたおかげで、無事にダイヤモンドステータスを2014年、2015年と取得できました。
2014年は事前ですけど。
虫の知らせかも
ダイヤモンドステータス無事に取得したので、SFC取得して解脱しました。
何だか解脱しちゃうと修行しなくなりそうで、SFCは取得していなかったのですが、結果的に取得しておいてよかったと。
取得してなかったなら、ちょっと寒い状況になってました。
現在は・・・
いろいろと取り巻く環境が変わり、出張が全くなくりました。
ですので、ダイヤモンドステータス維持は出来ず、プラチナへ陥落してしまいました。
でも、ダイヤモンドステータスのメリットは大きいと思います。
いずれ全額自腹で復活をと目論んでおります。
by ごんべぇ
