久方ぶりの出張でお江戸へ
一昨年に異動になってから出張がめっきりなくなって、社畜と縁遠くなっておりましたが久しぶりに東京出張へ行って来ました。
務めている会社では、北陸新幹線が開通してからは日帰りは新幹線利用が多くなったらしく、航空機利用はめっきりと減ったそうです。
確かに金沢から移動だと新幹線の方が楽なような気もします。
ただ、宿泊が絡むとやはり飛行機利用の方が安いようで、今回の出張も何のお咎めもなく空で行くことが出来ました。
機材変更だぁ
今年の夏ダイヤからANAは6便/日から4便/日へ減便されており、多少使いづらくなってます。
JALは6便/日を維持しているので、ANAも頑張って欲しいところなのですが。
ANAはB737中心のダイヤからB767中心のダイヤへ変更したのですが、この日搭乗する便は搭乗客数が少なかったのか、B767からB737へ機材変更でした。
小型から中型への機材変更は歓迎ですが、逆は辛いですね。
小松空港ANAラウンジ
こちらも久しぶりに入室です。
朝飯代わりにこちらをいただきました。
本当はアイスコーヒーの代わりに朝ビールといきたいところだったのですが、さすがに午後一でお客様のところに訪問予定だったので遠慮しました。
変更機材へ搭乗
保安検査場で出力される「ご搭乗案内」を確認するとマイレージ：DIA受付済みの文字が。
そう言えば今回のチケットはダイヤモンドステータスが有効な時に発券したチケット、そのせいでDIAなんですかね。
試しにダイヤ優先搭乗でゲート通過を試みましたが、何と無事に通過出来ました。
この日はダイヤ優先搭乗は私一人でした。
後日ボーナスマイルを確認したところ、こちらはしっかりとプラチナステータスで計算されておりました。
ボーナスマイルもダイヤステータスで計算してくれればよかったのにぃ、ANAさん。
機内入口でログブックの記入をお願いして、着席するとこんな文字を発見しました。
「RECARO」の文字です。
レカロシートだったんですね。
この機材だけなのかぁ、あまり見た記憶が無いのですが・・・
付箋目的で
機内で物品を購入すると付箋がいただけるようでしたので、こちらを購入しました。
付箋は全部で8種類あるようなのですが、既にこの時点でダブってます。
さすがにここでの重複は確認して欲しいと思いますが、残念。
羽田に到着
1時間弱の快適なフライトで羽田に到着です。
到着スポットは85番で、沖止めです。
バスにてターミナルへ移動となります。
いつもは沖止めだとうんざりするのですが、久しぶりのフライトだったので何だか新鮮な感じを受けました。
やはり空の旅はいいですね。
by ごんべぇ
